SedangBBM jenis Pertalite dengan RON 90 hanya cocok untuk kendaraan berasio kompresi 9-10. Sedang untuk kendaraan berasio kompresi 10-11, cocoknya pakai BBM RON 92, yakni Pertamax. Sementara sepeda motor dengan rasio kompresi 11-12, lebih baik pakai RON 98, yakni Pertamax Turbo. Jika melihat kriteria yang dijabarkan Tri Yuswidjajanto tersebut Honda Vario 110 eSP, Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP, enak pakai Pertalite atau Pertamax?. Honda Vario 150 eSP memiliki mesin berkapasitas 149,3 cc dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10,61 menghasilkan tenaga yang besar untuk sekelas matik yaitu tenaga maksimal mencapai 9,3 kW 12,46 HP pada putaran mesin RPM dan torsi yang mantap mencapai 12,8 Nm pada putaran mesin RPM. Nah dengan kompresi seperti itu kira2 minum pertalite apa pertamax? Sebelumnya berikut perbandingan RON dan kompresi untuk masing-masing motor menurut Dosen Teknik Mesin ITB Tri Yuswidjajanto Kadar RON 88 Premium hanya ideal dikonsumsi untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9 ke bawah. Pertalite dengan kandungan RON 90 untuk kendaraan berasio kompresi 9-10. Di atas itu, kompresi antara 10-11, cocok pakai RON 92 Pertamax. Sedangkan rasio kompresi 11-12 keatas cocoknya memakai RON 95 Pertamax Plus atau RON 98 yakni Pertamax Turbo Secara teori dengan melihat rasio kompresi Honda Vario 150 Esp yakni 10,6 1 maka BBM yang cocok untuk diminum yakni jenis Pertamax RON 92. Namun kita tidak memungkiri bahwa dilapangan masih banyak konsumen yang menggunakan Premium RON 88 dan Pertalite RON 90 untuk Vario 150 esp nya…hehehehe. Yah semua tergantung kantong dan persepsi masing-masing konsumen lol. Bagaimana untuk Honda Vario 125 eSP? Menilik rasio kompresi yakni 111 maka tetap diusahakan memakai Pertamax gans. Hal ini diharapkan agar proses pembakaran sempurna dan tenaga yang dihasilkan bisa maksimal. Bagaimana dengan Honda Vario 110 eSP ? Menilik rasio kompresi yakni 9,5 1 maka cocoknya minum Pertalite gans. “Enak….motor itu Oktan seharusnya disesuaikan, kalau terlalu tinggipun juga gak enak…*contoh Vario 110 ku, pas pakai Pertalite malah berasa halus dan enak…ketika rutin pakai Pertamax, serasa cepet panas…CMIIW ” ujar kang Gesang selaku admin Well, secara teoritis bisa disimpulkan bahwa BBM yang cocok untuk Honda Vario 150 eSP dan Honda Vario 125 eSP yakni Pertamax sedangkan Honda Vario 110 eSP yakni Pertalite. Tetapi keputusan kembali kepada anda mantemans selaku penyemplak motornya….hehehehe Demikian untuk menjadi perhatian Maturnuwun baca juga —\Contact KHS/— Main blog Secondary blog Email setia1heri ;kangherisetiawan Facebook Twitter setia1heri Instagram setia1heri Line Whatsapp 085608174959 PIN BBM 5E3C45A0 Comments comments
KajianEksperimental Perbandingan Performansi Mesin Sepeda Motor Berkapasitas 125 CC Menggunakan Bahan Bakar Pertamax dengan LPG Statistics on the use of the fuel oil that are not uncommon in Indonesia, it is very worrying in the coming energy independence.
PertamaxPlus, seperti halnya Pertamax dan Premium, adalah produk BBM dari pengolahan minyak bumi, dihasilkan dengan penambahan zat aditif dalam proses pengolahannnya di kilang minyak. Thunder 125 (9.2 : 1) Premium/Pertamax Spin 125 (9.6:1) Pertamax SkyWave 125 (9.6 :1) Pertamax. KAWASAKI (Premium) Honda Vario 10, 7:1

Misalnyamenggunakan Pertamax atau Pertamax Plus. Standarnya tinggi pelampung karbu RX-King 20 mm atau 21 mm. Buat penggunaan di Thunder 125 ukuran tinggi pelampung pengabut RX-King jadi 23 mm. “Menyesuaikan karakter suplai bensin pada mesin 4-tak. Biar pas aja,” tegas Ceng Kun. Scoopy Dan Beat: Pakai Piston Vario; Part Substitusi

Penggunaandan pemilihan bahan bakar akan dapat menambah usia mesin motor, membuba tarikan omtor lebih ringan dan membuat mesin motor menjadi leih awet. Rasio Kompresi Ideal Penggunaan; Premium: 88: 7-9 : 1: Pertalite: 90: 9-10 : 1: Pertamax: 92: 10-11 : 1: Pertamax Plus: 95: 11-12 : 1: Shell Super: 92: Vario 125 FI eSP. 11,0 : 1
79thoughts on “ Vario 125 dan BeAT injeksi endut endutan. ” bru percaya – aku pakai vario 125 sktr 2bln , masalah mulai timbul, kecepatan sekitar 40km mesin agak kasar,bunyi aneh sekitar gardan stlh dicek oli gardan tercampur air radiator dan satu lagi idikator bensin susah menunjukan full walaupun tangki bensin udah di isi full
pertamax7com, dalam artikel sebelumnya masih belum jelas apakah new honda Vario 125 eSP pakai ban tubeless apa belum. Honda Vario 125 2015 dapat baju baru ala Vario 150 harga mulai Rp. 16,9 juta , tapi ban belum Tubeless ??? melalui spesifikasi teknis yang tertampil di website welovehonda.com, gamblang, honda vario 125 eSP sudah pakai ban .
  • 07ncbtib77.pages.dev/317
  • 07ncbtib77.pages.dev/242
  • 07ncbtib77.pages.dev/58
  • 07ncbtib77.pages.dev/376
  • 07ncbtib77.pages.dev/31
  • 07ncbtib77.pages.dev/325
  • 07ncbtib77.pages.dev/115
  • 07ncbtib77.pages.dev/135
  • 07ncbtib77.pages.dev/208

    • vario 125 pakai premium atau pertamax