Karena bisa jadi munculnya asap akibat sil klep yang sudah aus sehingga bikin oli bocor ke area head silinder dan ikut terbakar. "Soalnya peran dari sil klep menahan agar oli tidak masuk ke ruang bakar," ucap M. Fatulloh alias Ian dari bengkel Jaya Motor.
Pemakaian sil sokbreker imitasi diakui juga jadi penyebab sokbreker kembali bocor setelah diperbaiki . Namun kalau yang terpasang sil sokbreker asli tetapi sok tetap bocor, kemungkinan batang as sokbreker yang bermasalah. Istimewa. Ilustrasi sil sokbreker depan motor. “Kalau sudah terlanjur baret, oli tetap merembes keluar sehingga yang perlu
Ini bukan hal yang unik. karena warna biru tersebut menandakan ada sedikit oli yang terbakar dalam mesin. Kebakaran oli dalam mesin ini biasanya dikarenakan adanya kerusakan pada head gasket antara silinder head dengan blok mesin atau biasa disebut blown gasket. Penyebab lainnya adalah katup sil atau ring piston telah aus dan oli pun menjadi bocor.
Misalnya dibiarkan ngebul, maka tenaga mesin bakalan turun karena kompresi jadi bocor dan oli mesin lebih cepat berkurang. "Karena selain menahan oli, sil klep ini juga menahan kompresi agar tidak bocor," lanjutnya. Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Rem Cakram Motor Tiba-tiba Macet
.akibat sil klep motor bocor
